Guida cingoli in gomma : misure, simboli e manutenzione
Una dimensione di cingolo in gomma si esprime sempre nella forma Larghezza × Passo × Numero di maglie (es: 230×72×43). Questa guida spiega come rilevare queste 3 misure, decodificare le lettere che le seguono talvolta, e manutenere il vostro treno di rotolamento per prolungarne la durata di vita. Preferite prima capire la tecnologia ? Consultate la nostra pagina sulla storia e le applicazioni dei cingoli in gomma.
Come misurare il vostro cingolo in gomma ?
Seguite questi 3 semplici passaggi per identificare la dimensione esatta del vostro cingolo.
La Larghezza
Misurate la larghezza totale del cingolo in millimetri.
Esempio : 230 mm
Il Passo
Misurate l’interasse tra due maglie (centro a centro).
Esempio : 72 mm
Le Maglie
Contate il numero totale di denti all’interno del cingolo.
Esempio : 43 maglie
Misurare un cingolo usurato o distrutto
Se il vostro cingolo è troppo danneggiato per essere misurato con precisione come indicato sopra, due soluzioni permettono di ritrovare il riferimento esatto :
- Il riferimento inciso : un’iscrizione è stampata sul fianco interno del cingolo (es: 230x72x43). Rimane leggibile anche se la gomma esterna è molto usurata, salvo in caso di rottura o strappo completo.
- Il conteggio sul telaio : se nessuna iscrizione è leggibile, contate il numero di denti del rocchetto di trasmissione (la ruota motrice) : corrisponde generalmente al passo del cingolo originale. Combinato con la larghezza del telaio, ciò permette di ritrovare la dimensione compatibile.
In caso di dubbio persistente, contattate i nostri esperti con una foto del cingolo e del telaio : identifichiamo il riferimento a partire da questi elementi.
Cosa significano le lettere dopo la taglia ?
Spesso una lettera segue le vostre dimensioni (es: 300x52.5x80 N). Ecco come interpretarle :
Tipo di guida
N (Narrow) : Guida stretta. La maglia interna è più sottile.
W (Wide) : Guida larga. Per i telai che richiedono una base più importante.
Profilo di rotaia
B : Rotaia specifica (spesso con gomma sopraelevata).
T (T-Guide) : Rotaia rinforzata per rulli specifici (frequente su Takeuchi/Gehl).
Tecnologia
J (Jointless) : Cablaggio in acciaio continuo senza saldatura per evitare le rotture.
K / KW : Variazioni di guida per rulli con flangie esterne.
| Profilo Bugna | Nome | Utilizzo Ideale |
|---|---|---|
| C-Lug | Profilo a "C" | Polivalenza totale, eccellente trazione fango/terra. |
| Zig-Zag | Scala / Z | Migliore autopulizia per terreni molto grassi o neve. |
| Multi-bar | Barrette sottili | Riduce le vibrazioni su superfici dure (asfalto, cemento). |
| Hex | Esagonale | Paesaggismo : protegge il prato e minimizza le tracce al suolo. |
Magliatura intercambiabile o specifica ?
Oltre alle lettere di dimensione, l’allineamento dei rulli sul telaio determina anche la compatibilità :
- Magliatura intercambiabile (Conventional) : i rulli scorrono al centro del cingolo, su una maglia semplice e simmetrica. È il formato più comune, compatibile con diverse marche di telai equivalenti.
- Magliatura specifica : i rulli sono posizionati in periferia (flangie esterne) o richiedono un profilo di guida proprio del costruttore (vedere le lettere K/KW sopra). Questi cingoli sono compatibili solo con il telaio per cui sono stati progettati.
La tecnologia J (cablaggio in acciaio continuo senza saldatura) può applicarsi ai due tipi di magliatura : riguarda la resistenza interna del cingolo, non il suo allineamento sul telaio. Per capirne il funzionamento in dettaglio, consultate la nostra pagina sulla innovazione del cablaggio in acciaio continuo.
5 Consigli per prolungare i vostri cingoli
1. Verificate la tensione : Un cingolo troppo teso usura prematuramente i rulli. Troppo lento rischia di deragliare e danneggiare le guide in acciaio.
2. Pulizia quotidiana : La terra secca è abrasiva. Un getto d’acqua dopo il cantiere prolunga considerevolmente la vita del treno di rotolamento.
3. Evitate i pivot sul posto : Le rotazioni brusche sull’asfalto o sul cemento sono le prime cause di strappo della gomma.
4. Lavorate in avanti : Cercate di limitare le marce indietro prolungate che sollecitano maggiormente le maglie e il rocchetto di trasmissione.
5. Stoccaggio al riparo : Proteggete i cingoli dai raggi UV prolungati e dal fango stagnante durante i fermi macchina di lunga durata.
Trovate il vostro riferimento in 2 click
Con le vostre misure in mano, trovate direttamente il vostro cingolo grazie al nostro configuratore :
Un dubbio sul vostro riferimento ?
I nostri esperti identificano il vostro cingolo a partire da una foto o dal riferimento inciso.
Una volta rilevate le vostre misure, utilizzate il nostro selettore per ordinare senza errori.
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